云南18吨洒水车厂家***「在线咨询」

洒水车的组成及各系统介绍     

      通常一辆洒水车由以下几部分组成：***车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。

　　一、***车底盘：一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风小霸王洒水车、东 风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型洒水车（平头）、东风153 型洒水车（平头）、东风1208型洒水车（后双桥）。洒水车的特点1、该型车基本型（底盘）为东风汽车有限公司***产品，驾乘舒适，视野开阔，操作灵活。

　　二、罐体制作：合力公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内***生产工艺．罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要 采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”。水泵、取力器、球阀、滤网均为***产品，具有性能优良，工作可靠、***、流量大、维修方便等特点。

　　三、管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）。

　　四、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部 的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，远射程：≥28m；七、洒水车停止作业时，必须先踩下离合器关闭取力器，然后再关闭球阀。可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。

　　选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等***设施，以满足不同用户需求。

洒水车的特点

      1、该型车基本型（底盘）为东风汽车有限公司产品，驾乘舒适，视野开阔，操作灵活。

      2、该型车的改装部分设计上突出了多功能和人性化理念，基本做到了一车多用，功能齐全，美观大方；在制作上选用的配套件都是同业同行中的产品，对制作工艺进行严格把关；将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。在安全性能上，该车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配、侧撞击等项都进行了严格的检测，并完成了47项强制性检测及五千公里10000小时的试检测。

洒水车使用必须注意事项      

      一、打开水泵和取力器之前，必须先打开至少一个喷头球阀，以确保水泵启动后管道不会闭压，避免轻则水泵出水口橡胶垫冲坏，严重情况会导致水泵闭压损伤水泵。

      二、打开取力器和关闭取力器时，必须先踩下离合器。若没有完全踩下离合器打开取力器会导致取力器齿轮打齿。车辆需保证气量充足，且不低于8个气压值，打开和关闭取力器时须满足以上标准。

      三、洒水车抽水时，必须保证水泵里有水，每次洒完水以后存一点水，若水泵内没有水需加注引水，防止水泵空转烧坏水封。

      四、冬天温度达到零下时，必须打开管道上所有阀门，并且一定要将水泵底部进水口下方放水阀打开，将水泵水放干净。以确保冬天结冰将水泵壳体冻坏，若温度过低，建议将洒水车停放在室内仓库，并将水泵及其各球阀包裹保温。

      五、抽水的进水口至水泵进口管道之间有一个三通滤网，需定期拆下三通滤网底部四个螺丝将滤网拿下来清洗，防止滤网堵塞导致水泵没压力。尽量不要在河道抽水，避免小沙石通过滤网进入水泵磨损叶轮。恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。若必须在河道抽水，需额外增加一道过滤网（多增加一道较细滤网可能导致抽水速度变慢）

      六、洒水车行驶过程中工作转速在1000-2000之间，严禁高速运行。

      七、洒水车停止作业时，必须先踩下离合器关闭取力器，然后再关闭球阀。

洒水车水泵漏水的处理方法

　　1、洒水车水泵壳 如果只是轻微的裂口，可以用环氧树脂粘结,轴承座孔磨损过甚,可用镶套法修复,泵壳进水室内端面如有麻点,沟槽或不平常,可用车床车削修复.水泵是生铁，用焊接的方法没有用。如果泵壳炸裂严重，必须及时换掉洒水泵，以免耽误洒水车工作。洒水泵不能自吸的原因及解决方法原因：1、泵体内未加储液或储液不足。

　　2、洒水车水泵轴腐蚀 可用挂锡将斑点,凹部填平,然后修圆.泵轴磨损可镀铬修复,轴承转动应灵活,无噪声。

　　3、水封磨损,橡胶水封老化,变形或破损,水封弹簧力减弱或腐蚀严重等都应更换。

      4、后，检修完毕后，应进行试验，具体方法是：用手转变V带轮,应无卡阻表象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮作业室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出.如有卡阻和漏水表象,应查明缘由加以解决。